西雅图渡轮码头,创新照明凸显可持续设计
西雅图拆除了阿拉斯加路高架桥,这是一条高架混凝土高速公路,在城市和海滨之间形成了屏障。耗资4.89亿美元的新西雅图渡轮码头替代了已有数十年历史的科尔曼码头,是阿拉斯加路以西海滨建造的第一座公共建筑,并修复了高架桥拆除后留下的伤痕。
据估计,每年约有900万人通过这个码头在西雅图市中心、贝恩桥岛和布雷默顿之间通勤。作为华盛顿州渡轮的新旗舰码头,它被设计成一个欢迎所有人的地方,重新连接了一个地区及其人民与备受喜爱的海滨,并作为通往奥林匹克半岛的“大门”。
西雅图渡轮码头,作为城市的重要交通枢纽,其照明设计不仅仅是为了照亮空间,更是展示了功能性与美学的融合。设计的核心策略是在关键的导视点放置背光黄色面板,这些面板有效地引导游客并增强了码头的活力环境。
照明设计理念源于设计师对西雅图这座城市的深刻理解,以及对渡轮码头功能与美学的双重考量。他们希望通过灯光,让每一位乘客在进出码头时都能感受到温暖与安心。
设计师校准了灯光水平,以满足联邦机构对安全照明的要求,同时又不牺牲整体设计的美观完整性。
设计师并不怕混合色温。穿孔金属墙上有垂直嵌入的线性照明,色温为4000K,而木质天花板则用3000K的间接照明照亮。
码头柔和细腻的灯光,为整个空间增添了一份独特的魅力。无论是白天还是夜晚,这里都成为了人们心中一道美丽的风景线。
该设计支持了项目的可持续性目标和LEED银级认证。使用简单但创意十足的照明突出了码头的建筑特色,平衡了实用性与视觉吸引力。此外,该项目符合严格的安全和安保标准,使码头成为高性能和影响力建筑照明的典范。
项目名称:西雅图渡轮码头 Seattle Ferry Terminal
项目地点:华盛顿州西雅图
建筑:NBBJ
照明设计:Dark Light Design
栈桥和土木工程师:WSP USA
结构工程:KPFF Consulting Engineers
景观建筑:HBB Landscape Architecture
机械和管道工程师:FSi Engineers / The Greenbusch Group
电气工程:Wood Harbinger
环境图形设计:Ilium Associates, Inc
©版权声明:该文章内容来源于Dark Light Design。