总部位于瑞士的地中海邮轮公司（MSC Cruises）于2022年10月交付了一艘名为 “MSC世界欧罗巴号”（MSC World Europa）的巨型邮轮，这艘邮轮全长333米，总吨位205700吨，是一艘极具未来主义风格的巨型邮轮。该邮轮由法国圣纳泽尔（Saint-Nazaire）的大西洋造船厂（Chantiers de l'Atlantique）建造，共有22层甲板，可容纳6762名乘客和2138名船员。

这艘环保、高效的邮轮以最清洁的化石燃料液化天然气（LNG）为动力，连接岸电、循环用水并抑制螺旋桨噪音，以避免扰乱海洋生物。该邮轮是世界级邮轮系列中的第一艘，采用了最先进的技术，地中海航运表示，该邮轮是为未来的邮轮旅行而设计的，融合了技术、可持续性和革命性的船上体验。

这艘邮轮由58个巨型船体组成，是一项令人难以置信的工程壮举，其特点是 "波浪 "纵向轮廓，从箭头形的 G 形船首和 Y 形建筑船尾喷涌而出，可将全景尽收眼底，通向104 米长的外部长廊，展示破纪录的11层高不锈钢蜿蜒干滑梯，这是海上最长的滑梯。

傍晚时分，"灯光树"——由包裹钢结构的同质化 LED 线条组成的令人惊叹的配置为这一广阔的室外空间增添了活力和动感。它与内部长廊 “世界广场”相连，长廊两侧是餐厅、酒吧、酒廊、娱乐场所、商店和精品店。这个3层楼高的空间部分被 LED 屏幕天花板覆盖，白天和夜晚都会投射出超高清图像和视频。

LED线性灯由RGB 2700k 暖白光组成，总连接负荷约为22w/m，480流明/m。LED总长度约为2925米，总连接负载为64.35千瓦。LED灯光与动态DMX 灯光控制接口相连，可实现与剧院投影灯光系统相连的大量预设灯光程序。当灯光不处于“表演”模式时，灯光效果为单一的静态颜色，因此耗电量大大降低，LED 灯光在夜间会变暗，以降低亮度和对邻近舱室的潜在干扰。

“灯光树”的 LED 线条边缘呈圆形，以便最大限度地增加照明效果，并扩大室外长廊和邻近小屋的观赏角度。照明设备整齐地集成在一个通道内。在船尾立面上设计了第二层较小的“照明树”为外层甲板提供了更加人性化的形式。

照明设计团队dpa 与地中海邮轮公司以及众多场馆（包括33家餐厅、特色餐厅、酒吧和休息室）的建筑和娱乐团队密切合作，为不同的游客体验打造了一个充满活力的国际化环境。

前厅部分的照明装置完全由低能耗 LED光源组成，并与建筑照明控制调光系统相连。该系统用于根据一天中的活动和时间实现照明层次和强度的正确平衡，在最终交付前的几周内，dpa 在广泛的调试期间对系统进行了精心设计。这包括将所有可调节的灯具对准桌子、座椅、家具、艺术品等产品；这是一项艰巨的任务，提供了高水平的微调，并最大限度地提高了最终的照明效果。

这里精选了一些场所供您欣赏，包括外部长廊、室内长廊 "世界广场"、调酒处、铁板烧、海洋大师酒吧（拥有自己的微型酿酒厂，特别安装了铜制大桶作为展示品）、全景酒廊、月神公园竞技场、拥有碰碰车的体育馆和世界剧院。

项目信息

业主：MSC邮轮公司

建造商：法国 圣纳泽尔 Chantiers de l 'Atlantique

船舶外部轮廓：Martin Francis of Francis Design

建筑师/设计团队:De Jorio Design International, AD Associates, SMC Design, YSA Design, Tillberg Design of Sweden, Studio Daz

照明设计：dpa

摄影:MSC邮轮公司提供，摄影师；Ivan Sarfatti